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 厦蓉高速年内贯通, 从都匀开车去桂林只需3个小时(图)

发布时间:[2017-2] 来源:[贵州都市报] 作者:都匀消息 浏览量:9610

     2017年2月27日,记者从贵州高速集团都匀营运管理中心获悉,厦蓉高速黔桂线将于年内贯通,为了迎接即将到来的大量车流,该中心开始对公路检修,确保辖区高速畅通。

     据了解,2011年6月18日,厦蓉高速贵州境水口至榕江格龙段高速公路(简称水格高速)正式通车,自此,厦蓉高速贵州段实现全线通车。
        

     遗憾的是,与水格高速对接的厦蓉高速广西境三江至桂林段目前还处于施工阶段,至今无法与我省厦蓉高速贵州段同步通车,车辆到达省界后只能改道321国道。
        

     2月27日,记者在贵州高速集团都匀营运管理中心采访时获悉,根据广西方面施工进度,厦蓉高速黔桂线争取在今年上半年贯通,确保在年内贯通。届时,从贵阳出发至桂林约400多公里,从都匀至桂林也才300多公里,按时速120公里计算,只需3个小时,都匀人即可达到桂林旅游。黔桂线贯通后,将形成我省最短的出海通道,促进我省与发达省区的联系,并形成交通优势互补。

厦蓉高速走向图

厦蓉高速走向图

      为迎接即将到来的大量车流,贵州高速集团都匀营运管理中心提早对公路进行检修。在巡查中,发现厦蓉高速“鸡照隧道”(黔南境内)存在洞壁渗水现象,为确保辖区高速畅通,争取到项目资金900多万元,于2月22日起,对“鸡照隧道”右幅(三都至都匀方向)全封闭施工。

      2月27日,记者在“鸡照隧道”的施工现场看到,各种大型机械已经在隧道内开展作业,对隧道底部和洞壁进行加固,解决隧道内的排水问题。据都匀营运管理中心相关负责人介绍,为确保工程施工质量,都匀营运管理中心派出了桥隧站、工程科的技术人员现场监督施工进行质量管理。同时,联合交警、路政、应急等部门,对来往车辆进行分流保畅。

      目前,正在施工的右幅“鸡照隧道”全长2.2公里,从三都往都匀方向的车辆行驶到这里时,需要借左幅“鸡照隧道”通行,提醒驾驶员注意查看提示牌和各种警示标识。待右幅修整完毕后,将对左幅(都匀往三都方向)进行修整。两幅隧道的修整工作将于4月30日前结束。

正在修整的“鸡照隧道”

正在修整的“鸡照隧道”

   

 

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    贵州黔东南州镇远县下着小雨,不到摄氏10度的气温,微微的风送来刺骨的寒意。在离县城半个小时车程的思剑高速高过河特大桥施工现场,工人们冒着小雨和严寒在100多米高的大桥桥墩上劳作着,不时有机器的轰鸣和电焊的闪光传来。

    高过河特大桥位于在建的思剑高速镇远段境内,离中国历史文化名城镇远县县城半小时左右车程。高过河特大桥为连续刚构桥,全长1217米,是整条高速上最长的桥梁,也是思剑高速的重点控制性工程。

高过河特大桥

  “高过河特大桥自2010年8月开始建设,目前桥梁下构已全部完成,上构箱梁累计完成73.8%,预计明年便可实现通车。”

  “以前车在这里经过高过河大约要绕山路半个多小时,我们这座大桥修好之后,1分钟不到车子就可以经过。”曹国俊指着正在建设的大桥告诉记者:“为了这1分钟,我们200多名工人在这里已连续奋战了2年半了,但我们觉得很值。”

  高过河特大桥的项目副经理陆晟胜,10月份接到家里面打来的电话说老母亲已经病危了,但当时整个项目正处在一个最关键的阶段。为了工程的进度和质量,他在工地上拖了5天,在老母亲实在不行了才往回赶,没有见上老母亲的最后一面。

  高速上还有一个负责设备管理的1983年出生的小伙子,长年都生活在工地上,一直没有成家。好不容易经人介绍认识一个姑娘,从认识到结婚半年都不到。但结婚后,只在家休息了5天就带着妻子来了,在工地上度蜜月。

  “在高速公路建设中,我们肩负着一种责任,而且是一辈子的责任。”这是记者在思剑高速公路建设现场听到的最多一句话。“不是我们不想回家团聚,而是离开了工地,我们心里就会不踏实,不亲眼看着工程的进展,就怕哪个环节会出错留下隐患。”思剑高速项目主任马显红告诉记者。

  在高过河特大桥项目建设现场,记者意外发现了30多张彩条布。曹国俊告诉记者,当地秋季的天气不是很好,总是阴雨绵绵,为了赶工期,项目办在高过河特大桥连续刚构8个作业面上搭设施工棚洞、在墩顶搭设避雨设施,想方设法加快工程进度。

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