李白一句“蜀道之难，难于上青天！”形容蜀道之艰险，流传千古。其实黔道也有不少艰险之路，比如桐梓七十二道拐。

七十二道拐急弯急拐   贵州都市报姚强

　　据了解，民国时期的七十二道拐，砂石路面陡又狭窄，行车上下，不慎翻车死多活少。新中国成立后，这段路也是全国有名的“魔鬼路段”，与川藏线齐名。这段路曾是川黔公路上一段重要路段（当前属210国道）。

    1933年8月，川黔公路建成，原公路是从凉风垭垭口西侧，依蒙山过牛滚凼、花秋坪、刘家大坡下三场口，长18.6公里，由于山高林密，许多路段荒无人烟，冬季常有凝冻，行车极其艰难。1935年秋，民国贵州省政府拨款33万元，将原路改从凉风垭盘桓至新场，在水平距离不足3平方公里的范围内，由海拔800米左右爬高到1450米，约12公里地段上，就有七十二个回头弯，七十二道拐就这样形成了。

     晴隆二十四道拐

     坐标：晴隆县城南郊1公里处。

二十四道拐夜景。　新华社记者刘潺　摄

二十四道拐。　贵州都市报记者刘荣文　摄

　　 2015年9月以来，随着电视剧《二十四道拐》在央视热播，地处贵州西南部的晴隆县被越来越多网友熟知，二十四道拐的知名度也得到不断提高。

　　 二十四道拐是一个地名，也是一段二十四道弯的公路。它是抗战公路，也是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。

　　 贵州山路崎岖，相似道路数不胜数，比较出名的还有正安九道拐，麻江三十六道拐，但说起历史文化意义，晴隆二十四道拐具有举足轻重的地位。

     赤水河谷旅游公路

     坐标：起于仁怀市茅台镇，途经习水县土城镇，止于赤水市区。

　　 赤水河谷旅游公路是全国第一条河谷旅游公路，第一条服务完善的快慢综合交通旅游廊道。这条路包含160公里用红色沥青铺成的山地自行车道，和154公里黑色沥青铺成的汽车道，有观景台、驿站、露营地，并设直升飞机停机坪1个，桥梁162座，隧道2座。驿站承载着当地特色文化，兼具餐饮、住宿、旅游咨询、自行车租赁、卫生应急、补给、管理办公等功能。

赤水旅游公路丙安镇路段。　图自贵州省公路局门户网

　　  这条沿赤水河蜿蜒的旅游公路沿线有4A级景区13处，世界自然遗产地1处。串联了中国红色文化胜地、世界自然文化遗产旅游地、中国山水康养旅游胜地、中国国酒文化旅游区、中国民族文化传承发展区等自然风光、人文历史景观景点，是条充满魅力的“风景线”。

      清镇至安顺右二村段G60国家高速

      近日，贵安新区万亩樱花盛开吸引数万游客参观游览，本报特约记者吴东俊也前往樱花园实地航拍，并先后于3月26日和27日在网上发布两篇图片新闻，截至3月27日23时，已有超过60万次阅读。

　　其中一篇图片新闻主要航拍贵阳清镇至安顺右二村段G60国家高速。据了解，该路段是贵阳至黄果树和贵阳至织金洞的必经之路，道路两旁樱花、玉兰花竞相开放，金黄的油菜花错杂其间，行驶在这段公路上窗外尽是满满的美景。该新闻发布至今已有200余条评论，众多网友们盛赞贵州道路太美太壮观。

高速路从樱花园穿过。　贵州都市报报特约记者吴东俊　摄

贵州赤水154公里“神仙路”--旅游精品线自行车专用道

 

 

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