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 贵阳小伙发明“诺亚方舟”,获国家知识产权局外观设计专利(图)

发布时间:[2014-1] 来源:[贵州都市报] 作者:记者.贾华 浏览量:6795

 

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   《2012》是一部关于全球毁灭的灾难电影,它讲述在2012年世界末日到来时,主人公以及世界各国人民挣扎求生的经历。最终他们到达“诺亚方舟”基地,然而已经制造完成的方舟数量,远远不能满足从世界各地闻讯涌来的受灾人群。谁去谁留已然成为挑战整个人类的道德抉择。面对灾难,来自不同国家的人类做出了最重要的抉择:“所有人都是平等的,都有平等的生存机会!”最后人们终于在“诺亚方舟”中度过了这一全球性的灾害,获得了继续繁衍和发展的希望。

   这是美国灾难片《2012》中的故事情节。然而,在贵阳市,有一位平时就喜欢苦思冥想的“梦想哥”,整天就梦想着要发明一种在多种灾难面前,都能使人类平安脱险的水陆两栖“诺亚方舟”。

全地水陆两栖冲锋艇结构示意图

全地水陆两栖冲锋艇结构示意图

 

   经过3年的试验,最终,“梦想哥”的梦想成真,他发明的水陆两栖“诺亚方舟”获得了外观设计专利,即将获得发明专利。2014年1月5日,记者在贵阳采访了这位“梦想哥”。

   梦想发明水陆两栖冲锋艇

   这位“梦想哥”名叫何晓波,家住贵阳小河。他学的是法律,从事的是法律工作,怎么就和发明“诺亚方舟”扯上关系了呢?

   “我这人就喜欢梦想,喜欢‘磨’脑筋,梦想一些别人看来很‘不搭调’的事情。”何晓波说,他乘车途经很多崎岖的山路时,就想,如果遇到洪水、地震、滑坡等自然灾害,山路中断了,救援队伍怎么深入山区开展抢险救灾?2008年的四川强震,他得知震区许多抢险救灾的“生命线”被中断,使许多地区成为“孤岛”,救援队伍和车辆、物资无法进入灾区拯救灾民。

   这让他萌发要发明一艘在多种灾难情况下,都能行驶自如的水陆两栖“诺亚方舟”的念头。在看了《2012》这部灾难电影,看到电影里的“诺亚方舟”只能在水里拯救灾民,无法在陆地上开展救灾行动后,进一步增强他发明水陆两栖“诺亚方舟”的欲望。

   为追求自己的梦想,何晓波动手制作了一个“诺亚方舟”模型,他将自己创意发明的这种水陆两栖“诺亚方舟”命名为全地水陆两栖冲锋艇。其构思来自“不倒翁”玩具的原理。

   何晓波创意设计的全地水陆两栖冲锋艇,包括方向盘、挡位器、控制线、大功率发动机、若干传动轴、主机箱、螺旋桨、卷扬机、若干拉绳、若干固定钩、油门、刹车、离合、密封层、轮子等。

   梦想成真获专利

   据介绍,这种冲锋艇周身都是车轮,用于陆地行进。卷扬机传动轴设置在发动机的后部,用于吊起自身冲锋艇的升降或将拉线放长、收短。

   水陆两栖冲锋艇的方向定位系统,设置在发动机的最前部,用于冲锋艇的自动定位。开启方向定位系统,在陆地上行驶时切换到主力传动轴,带动底部车轮进行行驶;在水中时通过螺旋桨传动轴,切换到螺旋桨和塑胶齿轮推动冲锋艇行驶;若要使冲锋艇高速行驶,可切换到主传动轴、卷扬机传动轴和螺旋桨传动轴同时受力,实现冲锋艇快速行驶的目的。

   据悉,水陆两栖冲锋艇已获得国家知识产权局颁发的外观设计专利证书,发明专利申请也获受理。

   何晓波说,随着技术的不断改进,如果给冲锋艇装上翅膀,还可升级为水陆空三栖“诺亚方舟”。

 

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