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贵阳龙洞堡机场T2航站楼介绍及交通指南(图)

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发布日期:2013-03-31 22:38:03   阅读:109810

   2013年3月30日上午,贵阳龙洞堡国际机场二号航站楼竣工暨新增运力、新开(加密)航线发布会在T2航站楼出港大厅举行。省委常委、副省长秦如培出席并讲话。民航西南地区管理局党委书记蒋文学宣读了国家民航局对贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程行业验收合格报告。

龙洞堡机场T2航站楼航拍图

 

    洞堡机场T2航站楼建成意义

    秦如培代表省委、省政府对扩建工程竣工并通过行业验收表示热烈祝贺,向给予二期扩建工程支持的中国民航局等国家有关部门、空军、民航西南地区管理局及省市有关单位表示感谢。他说,机场二期扩建工程仅用了24个月就顺利竣工,充分体现了贵州速度,展示了贵州形象,是我省民航发展史上的一件大事,对把贵阳龙洞堡国际机场加快打造成西南地区重要的航空枢纽,构筑贵州现代综合交通运输体系,提升对外开放水平,改善发展环境都具有十分重要的意义,必将有力推动全省经济加速发展、转型发展、跨越发展的步伐。

中国国际航空公司飞机飞抵龙洞堡机场雄姿/拍摄野鹏飞舞

 

    秦如培强调,省机场集团公司要再接再厉,精心组织,推进机场有序、安全、圆满转场,确保4月下旬全面投入运营。要进一步提升管理服务,改善运营环境,加大运力引进力度,开辟更多国际、国内航线和加密航班,为贵州经济社会发展提供强有力的航空保障。要加快推进机场三期扩建工程前期工作,力争早日开工建设。

    发布会上,省机场集团公司介绍了二期扩建工程建设情况和贵阳机场新增运力、新开(加密)航线情况,并与天津航空、海南航空、吉祥航空签订了协议。各航空公司计划近期新开(加密)航线共20余条,使贵阳龙洞堡国际机场出港航线增加至87条;4月中旬,西藏航空将开通贵阳—拉萨航线,贵阳龙洞堡国际机场将实现与所有省会城市机场“无盲化”运行;3月30日起新增驻场运力5架,预计到年底驻场运力将达25架。

     洞堡机场T2航站楼停车位

     贵阳龙洞堡机场新航站楼停车面积达6.7万平方米,是目前全省最大的地下停车楼,停车楼与航站楼之间设有地下连接通道,可直达航站楼,另外,地面还修建有A、B两个停车场,加上可停1000多个车位的货运站停车场,总共可停放近4000辆汽车。

龙洞堡机场T2航站楼大厅

      新航站楼前的停车场为1号停车场,供一般社会车辆迎送旅客使用;与1号停车场相邻的正北方为长途换乘站,作为机场发往省内各地及省内各地前来机场的长途客车站,供旅客换乘;货运停车场,即现在的过渡停车场将调整为长期过夜停放车辆的停车场,供过夜车辆停放使用;而货运停车场的北部则会开辟出一部分来,作为出租车等待停车区。

     贵阳龙洞堡机场T2航站楼内部介绍及功能

     贵阳T2航站楼的波浪屋顶,散发出银色光晕,航站楼的正式启用,这里将为所有进出贵阳的旅客开启新的空中门户。

     T2出港大厅 四个值机岛

      与占地面积仅3.4万平方米的1号航站楼相比,T2整整大出了8万平方米。在楼内,撑在屋顶的多棵大树造型结构柱,还有形如大片树叶的天窗和叶茎式吊顶。

    便捷、顺畅的流程设置和服务是T2的特色,它将带给乘客贵宾般的乘机体验。出港大厅A、B、C、D四个值机岛,56个值机柜台、22条安检通道,都远远超过了1号航站楼。10个自助值机柜台,可以让没有托运行李的旅客凭二代身份证不到2分钟就能拿到登机牌,新增设的49条电梯、扶梯和自动步道可以让人轻松到达相应的候机区域。

厦门航空公司巨无霸BOEING 737-800降落瞬间

厦门航空公司巨无霸BOEING 737-800降落瞬间//拍摄:野鹏飞舞 

     新配置的20个廊桥登机口,为全透明的区域,乘客可以清楚地看到自己所乘飞机外观。

    吃喝玩乐俱全

    在T2楼内,吃喝玩乐俱全,所有商业区域均分布在旅客必经的道路旁,无论是在安检前或安检后,都有方便的购物休闲场所。

    T2的核心商业区位于安检内两个指廊相连的区域,主要经营国际精品和本地特产,购物街以出售时尚精品和中式快餐为主,乘客在登机前还可以品尝简餐、购买飞机上阅读的书刊音像制品。 

    T2楼内不仅包括了早已被大众熟知的肯德基、宜北町、仙姆莱克咖啡等餐饮店,还有西式酒吧餐厅、茅台、贵茶、贵酒、贵州天齐以及BALLY、PORTS、施华洛世奇等国际精品。

    ⊙小贴士

    出行旅客注意了,国内航班全在T2进出,只有国际航班仍在1号航站楼;夹层为旅客到达层,共有20个近机位到达口,下了飞机后可从这里直接出航站楼,不用再倒回二层,这里同时还设有中转联程柜台,方便中转旅客办理手续,办完手续后旅客则可通过夹层,到达二层出发大厅休息、吃饭、购物。

     贵阳龙洞堡机场最新道路驾车行驶指南

     机场内的一、二、三、四、五号路和货运一、二号路均实行双向通行,新建的高架桥实行单向通行,T2一楼前高架桥下的道路为从南向北单向通行,并分成东、中、西三组车道,靠近航站楼的东侧车道为VIP车道,中间车道为民航大客车车道,西侧车道是出租车车道,供出租车接到港旅客使用。

     送出港旅客的自驾车辆,从机场路(油小线)进场的,由机场立交桥右侧车道分道,沿新高架桥前行到T2前,下完人后驶离;从汤粑关路进场的,由机场三号路或四号路下行到二号路,再上新高架桥前行到T2;从贵新立交桥下进场的,则由货运二号路上行100米左转,沿新建高架桥前行到T2。

    需要注意的是,二号路与四号路交叉路口禁止车辆左转上高架桥,而从南向北行驶需上高架桥的车辆,必须在这个路口处继续由南向北前行200米,并在二号路北端与五号路交叉路口的三角花园处调头,再由北向南行驶到二号路与四号路交叉路口,然后上新建高架桥前往T2。    所有送客的自驾车均可从汤粑关路离开机场,也可行至机场一号路,再转五号或四、三号路下行,从二号路由机场南出口方向离开。

    接旅客的自驾车辆,从机场路(油小线)进场的,由机场立交桥左侧车道分道前行,下桥后从机场三号路到1号停车场停车,迎接客人;从汤粑关路进场的,可由汤粑关路直接进入1号停车场停车接客,也可由机场一号路前行到一号路与三号路交叉路口左转到1号停车场,停车接客;由贵新立交桥下进场的,则由机场三号路上行到一号路与三号路交叉路口左转,到1号停车场停车接客。

    同样,所有接到客人的自驾车,既可从汤粑关路驶离机场,也可左转经机场一号路,然后转四号路或三号路下行,从二号路由南出口方向离开机场。

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